Kauçuk ekstrüder vidasının onarımı
1. Eğilmiş vida, namlunun gerçek iç çapına göre dikkate alınmalı ve yeni vidanın dış çap sapması, namlu ile normal boşluk payına göre verilmelidir.
2. Aşınmış vidanın çapı küçültülmüş diş yüzeyi işlemden geçirildikten sonra, aşınmaya dayanıklı alaşım termal olarak püskürtülür ve ardından istenilen boyuta taşlanır. Bu yöntem genellikle profesyonel bir püskürtme fabrikası tarafından işlenir ve onarılır ve maliyeti nispeten düşüktür.
3. Aşınmış vidanın dişli kısmına aşınmaya dayanıklı alaşım kaplama kaynağı yapılır. Vida aşınma derecesine göre, yüzey kaynağı 1~2 mm kalınlığında yapılır ve ardından vida taşlanarak boyutuna göre işlenir. Bu aşınmaya dayanıklı alaşım, vidanın aşınma direncini ve korozyon direncini artıran C, Cr, Vi, Co, W ve B gibi malzemelerden oluşur. Profesyonel yüzey kaplama tesislerinde bu tür işlemlerin maliyeti yüksektir ve genellikle vidalar için özel gereksinimler dışında nadiren kullanılır.
4. Vidayı tamir etmek için sert krom kaplama da kullanılabilir. Krom da aşınmaya ve korozyona dayanıklı bir metaldir, ancak sert krom tabakası daha kolay soyulabilir.
Kauçuk ekstrüder namlusunun onarımı
Namlu iç yüzeyinin sertliği vidanınkinden daha yüksektir ve bu nedenle hasar görmesi vidaya göre daha geç olur. Namlu aşınması, zamanla meydana gelen yıpranma ve aşınma nedeniyle iç çapının artmasından kaynaklanır. İşte nasıl onarılacağı:
1. Aşınma nedeniyle namlunun çapı artarsa ve hala belirli bir nitrürleme tabakası mevcutsa, namlunun iç deliği doğrudan delinerek yeni bir çapa taşlanabilir ve daha sonra bu çapa göre yeni bir vida hazırlanabilir.
2. Namlunun iç çapı işlenip düzeltilerek alaşım yeniden dökülür, kalınlığı 1~2 mm arasındadır ve daha sonra nihai boyutuna getirilir.
3. Normal şartlar altında, namlunun homojenizasyon bölümü hızla aşınır. Bu bölüm (5~7D uzunluğunda) delme yoluyla kısaltılabilir ve ardından nitrürlenmiş alaşımlı çelik burç ile donatılabilir. İç deliğin çapı, vidanın çapına karşılık gelir. Normal geçme boşluğu işlenerek hazırlanır.
Burada, vidanın ve namlunun iki önemli parçasının, birinin ince dişli bir çubuk, diğerinin ise nispeten küçük ve uzun çaplı bir delik olduğu vurgulanmaktadır. Bu parçaların işleme ve ısıl işlem süreçleri daha karmaşıktır ve hassasiyetin sağlanması zordur. Bu nedenle, bu iki parçanın aşınmasından sonra onarım mı yoksa yeni parçalarla değiştirme mi yapılacağı ekonomik açıdan kapsamlı bir şekilde analiz edilmelidir. Onarım maliyeti yeni bir vidanın değiştirme maliyetinden düşükse, onarım yapılmasına karar verilir. Ancak bu her zaman doğru seçim olmayabilir. Onarım maliyeti ile değiştirme maliyeti arasındaki karşılaştırma sadece bir yönüdür. Ayrıca, onarım maliyeti ile onarımdan sonra vidanın kullanım süresi arasındaki oran, değiştirme maliyeti ile güncellenmiş vidanın kullanım süresine bağlıdır. Oran küçük olan bir şema benimsemek ekonomiktir ve doğru seçimdir.
4. Vida ve namlu imalatı için malzemeler
Vida ve namlu imalatı. Şu anda Çin'de yaygın olarak kullanılan malzemeler 45, 40Cr ve 38CrMoAlA'dır.
Yayın tarihi: 11 Ağustos 2022
