Kauçuk ekstrüder vidasının onarımı
1. Bükülmüş vida, namlunun gerçek iç çapına göre düşünülmeli ve yeni vidanın dış çap sapması, namlu ile normal açıklığa göre verilmelidir.
2. Aşınmış vidanın azaltılmış çapına sahip diş yüzeyi işlendikten sonra, aşınmaya dayanıklı alaşım termal olarak püskürtülür ve ardından boyuta göre taşlanır.Bu yöntem genellikle profesyonel bir ilaçlama fabrikası tarafından işlenir ve onarılır ve maliyeti nispeten düşüktür.
3. Aşınmış vidanın dişli kısmına kaynak aşınmaya dayanıklı alaşımı yerleştirin.Vida aşınmasının derecesine göre, yüzey kaynağı 1 ~ 2 mm kalınlığındadır ve daha sonra vida taşlanır ve boyutuna göre işlenir.Bu aşınmaya dayanıklı alaşım, vidanın aşınma direncini ve korozyon direncini artıran C, Cr, Vi, Co, W ve B gibi malzemelerden oluşur.Profesyonel yüzey kaplama tesislerinin bu tür işlemler için yüksek maliyetleri vardır ve vidalar için özel gereksinimler dışında genellikle nadiren kullanılırlar.
4. Vidayı onarmak için sert krom kaplama da kullanılabilir.Krom ayrıca aşınmaya ve korozyona dayanıklı bir metaldir, ancak sert krom tabakasının düşmesi daha kolaydır.
Kauçuk ekstrüder namlusunun onarımı
Namlu iç yüzey sertliği vidanınkinden daha yüksek, hasarı ise vidanınkinden daha geç.Namlunun hurdaya çıkması, zamanla aşınma ve yıpranma nedeniyle iç çapın artmasıdır.Bunu nasıl düzelteceğiniz aşağıda açıklanmıştır:
1. Kovan çapı aşınmaya bağlı olarak artıyorsa, hala belirli bir nitrürleme tabakası varsa kovanın iç deliği doğrudan açılarak yeni bir çapa taşlanabilir ve buna göre yeni bir vida hazırlanabilir. çap.
2. Namlunun iç çapı, alaşımı yeniden dökmek için işlenir ve kesilir, kalınlık 1 ~ 2 mm arasındadır ve daha sonra boyuta tamamlanır.
3. Normal şartlar altında namlunun homojenizasyon kısmı çabuk aşınır.Bu bölüm (5~7D uzunluk) delme ile kesilebilir ve daha sonra nitrürlenmiş alaşımlı çelik burç ile donatılabilir.İç deliğin çapı, vidanın çapını ifade eder.Normal uyum boşluğu işlenir ve hazırlanır.
Burada vida ve namlunun iki önemli parçasının biri ince dişli çubuk, diğeri ise nispeten küçük ve uzun çaplı bir delik olduğu vurgulanmaktadır.İşleme ve ısıl işlem süreçleri daha karmaşıktır ve doğruluğu sağlamak zordur..Bu nedenle, bu iki parçanın aşınması sonrasında yeni parçaların onarılması veya değiştirilmesi ekonomik açıdan kapsamlı bir şekilde analiz edilmelidir.Onarım maliyeti yeni vida değiştirme maliyetinden düşükse tamir edilmesine karar verilir.Bu mutlaka doğru bir seçim değildir.Onarım maliyeti ile değiştirme maliyeti arasındaki karşılaştırma yalnızca bir husustur.Ayrıca onarım maliyeti ve onarım sonrası vida kullanım süresinin değiştirme maliyetine oranı ve güncellenen vidanın kullanım süresine bağlıdır.Doğru seçim olan küçük bir orana sahip bir şemayı benimsemek ekonomiktir.
4. Vida ve namlu üretimi için malzemeler
Vida ve varil imalatı.Şu anda Çin'de yaygın olarak kullanılan malzemeler 45, 40Cr ve 38CrMoAlA'dır.
Gönderim zamanı: Ağu-11-2022